中古で購入して1年程乗りましたが乗ることがあまりないので出品しました。1年間で15回くらいしか乗ってません。距離で2000キロぐらいだと思います。オイル交換は300キロ毎くらいに交換してました。エレメントは1000キロで交換してました。消耗品の交換は、前後純正タイヤ、前後ブレーキパッド、レギュレーター、バッテリー、シールチェーン、ブレーキフルードです。カスタムは、前のオーナーさんがフロントフォークを新品に交換されてました。自分がカスタムした所はハリケーンハンドルデイトナ USBポートスマホスタンドドリンクホルダーシーシーバーイージーライダースシートエアークリーナー工具バックハリケーンウィンカーステンレスナンバーステー前後LEDバルブ気になる所は、半年前にタペット調整したのですがアイドリング時に少し音が気になるのと、いっきにフルスロットルに入れるとクラッチがたまに滑る所と、ツーリング後オイルの粘度が下がると家に帰るとオイルが数滴垂れる所です。オイル漏れはオイルの温度が下がると漏れません。気になる所がありましたらコメントお待ちしております。他サイトでも出品してるのでそちらで売れたら取り消します。

ヤマハ ドラッグスター250投稿画像・動画 - 価格.com

身長155cmの足つきチェック☆ドラッグスター250 | R-ASAP!

ドラッグスター250にサイドバッグを付ける | 素敵に逢いたい

ヤマハ ドラッグスター250 VG05J 買取 | バイクワンブログ | バイクワンではホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキなどの国産車メーカーやハーレーダビッドソン、BMW、DUCATIなどの輸入車メーカー問わずどこよりも高く買取することを第一に、いかなる車両であってもお客様のご ...

ヤマハ ドラッグスター２５０ (1058670) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

ドラッグスター２５０ カスタム ストレッチタンク セパハン クラシックタイヤ ナンバープレートホルダー シングルシート ショートリアフェンダー（黒門 株式会社の作業実績 2019/07/13）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

ドラッグスター250 | 126cc～250cc | リバースオート

中古バイクパーツ販売専門店アイラブモータードラッグスター250/ DragStar/ DS250 VG05J-0048: 車体から検索Used motorcycle parts shop

ヤマハ ドラッグスター250 プロが造るカスタム 最新のアメリカン・クルーザーのバイク総合情報メディア｜バイクブロス・マガジンズ

YAMAHA ドラッグスター250 | カスタムバイク | バイクのカスタムなら広島市のany motorcycle

YAMAHA ドラッグスター250 | カスタムバイク | バイクのカスタムなら広島市のany motorcycle

ドラッグスター 250/ヤマハ の販売情報 ユーメディア 横浜新山下｜ウェビック バイク選び

YAMAHA ドラッグスター250 - バイク足つき アーカイブ - タンデムスタイル

ヤマハ（YAMAHA） ドラッグスター250（DS250） | DragStar 250（XVS250）の型式・スペックならバイクブロス

YAMAHA ドラッグスター250 - バイク買取ならバイク買取ならバイク査定ドットコム